Prefeitura anuncia plano para melhorar mobilidade urbana em Goiânia

Medidas incluem proibição de estacionamento em avenidas, vagas rotativas e semáforos inteligentes; confira os locais

A Prefeitura de Goiânia apresentou o Plano Nova Mobilidade, uma iniciativa que visa melhorar a fluidez do trânsito e a segurança viária na capital. O projeto, lançado pelo prefeito Sandro Mabel (UB), prevê uma série de mudanças, como a proibição de estacionamento em avenidas, a criação de vagas rotativas digitais e a instalação de semáforos inteligentes. As medidas devem ser implementadas nos primeiros 100 dias de 2025.

O plano foi anunciado na sexta-feira (7) e estabelece um prazo de 180 dias para a atualização do plano de mobilidade urbana pela Secretaria de Engenharia de Trânsito (SET). Segundo o secretário municipal de Trânsito, Tarcísio Abreu, o objetivo é priorizar o transporte público coletivo, além de garantir mais segurança para motociclistas, ciclistas e pedestres.

Principais Medidas do Plano
Entre as ações previstas estão a restrição de estacionamento em áreas críticas, a regulamentação de carga e descarga, ajustes geométricos em cruzamentos e a melhoria da sinalização horizontal e vertical. Além disso, será criada uma Central Integrada de Trânsito e Transporte (CITT) para coordenar as operações de tráfego e transporte.

Uma das primeiras mudanças será a abertura de uma terceira faixa de tráfego em vias estratégicas, destinada prioritariamente ao transporte coletivo e compartilhada com motos. O secretário Tarcísio Abreu destacou que a medida visa agilizar o deslocamento de ônibus e motocicletas.

Outra novidade é a implementação do estacionamento rotativo digital, que começará com 6 mil vagas na região central e no bairro Campinas, podendo chegar a 18 mil em toda a cidade. O prefeito Sandro Mabel ressaltou que a iniciativa vai melhorar as condições de estacionamento e impulsionar o comércio local.

Desobstrução de Vias Arteriais
O plano também inclui um programa de desobstrução de dez corredores importantes, com o objetivo de aumentar a velocidade média do tráfego em 30%. Entre as vias beneficiadas estão:

  1. Avenida Jamel Cecílio/Avenida 136
  2. Corredores do Sistema BRT Norte-Sul e Leste-Oeste
  3. Avenida 24 de Outubro
  4. Avenida Independência
  5. Avenida Castelo Branco
  6. Avenida Mangalô
  7. 5ª Avenida
  8. Avenida São Francisco
  9. Avenida 85
  10. Avenida T-10

Tecnologia e Acessibilidade
O Plano Nova Mobilidade também prevê a integração de sistemas de monitoramento, como câmeras, semáforos inteligentes e radares, em uma central única de controle. Além disso, a prefeitura se comprometeu a melhorar a acessibilidade das calçadas, expandir a rede de ciclovias e ciclofaixas, e incentivar o uso de bicicletas públicas compartilhadas.


Por: Redação
Foto: Alex Malheiro/Prefeitura de Goiânia

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