Durante auto-show em Pequim, montadora chinesa divulgou o preço do novo modelo Tan e mostrou nova versão do Yuan Plus
A BYD apresentou na 6ª feira (24.abr.2026) as novas gerações de 2 modelos de SUV vendidos no Brasil. A apresentação das novas versões dos modelos Tan e Yuan Plus foi durante o 1º dia da Exposição Internacional de Automóveis de Pequim. O evento é realizado na capital chinesa a cada 2 anos.
As versões agora antigas dos 2 SUVs não estão entre os modelos mais vendidos pela montadora chinesa no país. Em 2025, a BYD vendeu pouco mais de 5.000 veículos da linha Yuan e menos de 1.000 da linha Tan. O modelo de maior sucesso no Brasil é o Dolphin, com 32.486 emplacamentos em 2025, segundo a ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico).
Assista ao vídeo (1min29s):
O novo modelo Tan teve seu preço de pré-venda anunciado. Varia de 250.000 a 320.000 yuans (R$ 184,5 mil a R$ 236,2 mil) a depender da versão. O lançamento no mercado está previsto para o 1º semestre de 2026 na China. No país asiático, o modelo se chama Tang, mas no Brasil é conhecido como Tan. O SUV de 7 lugares é vendido no Brasil a partir de R$ 426,8 mil.
O Tan oferece uma autonomia máxima de 950 km e aceleração de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos na versão com tração integral. É compatível com a tecnologia de carregamento rápido da BYD. Como forma de celebrar a pré-venda do modelo, a montadora ofereceu aos interessados no veículo 18 meses de recarga rápida gratuita.
Na imagem, nova versão da SUV Tang
Já o novo Yuan Plus –modelo mais conhecido do público brasileiro– não teve seu preço anunciado durante sua apresentação.
Diferentemente do Tan, essa foi a 1ª aparição pública do veículo. O carro tem uma potência máxima de 240 kW (326 cv) e autonomia de até 630 km –quase o dobro da autonomia da versão vendida no Brasil. Nas concessionárias brasileiras, o Yuan Plus é vendido a partir de R$ 236 mil.
Ambos os novos modelos são equipados com a 2ª geração da bateria Blade, apresentada em março.
Segundo a companhia, a nova bateria é capaz de oferecer uma autonomia de aproximadamente 1.000 km por recarga a veículos mais leves.
Na imagem, nova versão da SUV Yuan Plus
RECARGA RÁPIDA É DESTAQUE DA BYD
Maior vendedora de carros na China e líder na venda de veículos elétricos no Brasil, a BYD ocupa um pavilhão inteiro da feira internacional de Pequim.
Entre dezenas de modelos customizados que atraem quem visita o pavilhão, o principal destaque, além do palco principal onde foram feitos os anúncios da marca, é um freezer de temperatura de -30º C com um carro congelado.
A estranheza é proposital. É para mostrar que a companhia conseguiu solucionar um problema grave dos carros elétricos em países frios, a recarga em baixíssimas temperaturas.
Com a exposição, a empresa sinaliza tanto para o mercado interno quanto para o europeu –onde a empresa avalia haver margem de crescimento e já ultrapassou a Tesla em vendas na maior parte do continente– que tem tecnologia para dar mais segurança aos clientes no período de inverno.
Além de suportar baixas temperaturas, os novos carregadores da companhia são capazes de recarregar a bateria de um veículo de 10% para 97% em 9 minutos. Em temperaturas baixas, esse tempo é elevado para 17 minutos.
Carro em freezer de -33,4 graus para teste de recarga rápida
